--- title: | Proprietario della barca description: Proprietario della barca | --- [![Sleipner-Logo-1-Positive-RGB - 300x153](https://blog.sleipnergroup.com/hs-fs/hubfs/Sleipner-Logo-1-Positive-RGB%20-%20300x153.png?width=88&name=Sleipner-Logo-1-Positive-RGB%20-%20300x153.png "Sleipner-Logo-1-Positive-RGB - 300x153")](https://blog.side-power.com/it) ![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/Template%20Files/Flags/IT-01.jpg) [![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/Template%20Files/Flags/NO-01.png)](https://blog.side-power.com/no) [![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/Template%20Files/Flags/SE-01.png)](https://blog.side-power.com/se) [![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/Template%20Files/Flags/EN-01.png)](https://blog.side-power.com/en) [![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/Template%20Files/Flags/DE-01.png)](https://blog.side-power.com/DE) ![Chat dal Molo_IT_72dpi](https://blog.sleipnergroup.com/hs-fs/hubfs/Template%20Files/New%20blog%20header/Chat%20dal%20Molo_IT_72dpi.png?width=600&name=Chat%20dal%20Molo_IT_72dpi.png) - [Ultimo post](https://blog.sleipnergroup.com/it) - [Stabilizzatori nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/categoria/stabilizzatori-nautici) - [Propulsori nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/categoria/propulsori-nautici) - [Componenti idraulici nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/categoria/componenti-idraulici-nautici) [![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/Blog/sunseeker_1.jpg)](https://blog.sleipnergroup.com/it/perché-dovresti-montare-gli-stabilizzatori-sulla-tua-prossima-imbarcazione) # [Perché dovresti montare gli stabilizzatori sulla tua prossima imbarcazione](https://blog.sleipnergroup.com/it/perché-dovresti-montare-gli-stabilizzatori-sulla-tua-prossima-imbarcazione) Di [Jan Erik Johansen](https://blog.sleipnergroup.com/it/author/jan-erik-johansen) 11. marzo 2020 #### Subire il rollio di un’imbarcazione è qualcosa che la maggior parte delle persone vorrebbe evitare. Grazie ai moderni sistemi di stabilizzazione oggi disponibili, si può ridurre il rischio di subire il mal di mare dell’ 80-90%. [Ulteriori informazioni](https://blog.sleipnergroup.com/it/perché-dovresti-montare-gli-stabilizzatori-sulla-tua-prossima-imbarcazione) 0 Kommentarer [Commento](https://blog.sleipnergroup.com/it/perché-dovresti-montare-gli-stabilizzatori-sulla-tua-prossima-imbarcazione#comments-listing) Temi: [Stabilizzatori nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/stabilizzatori-nautici), [Professionisti del settore](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/professionisti-del-settore), [Proprietario della barca](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/proprietario-della-barca) [![small-boat-at-dock-with-thrusters-installed](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/shutterstock_688547758-247985-edited.jpg)](https://blog.sleipnergroup.com/it/a-cosa-serve-un-propulsore-di-prua-su-una-piccola-imbarcazione) # [A cosa serve un propulsore di prua su una piccola imbarcazione?](https://blog.sleipnergroup.com/it/a-cosa-serve-un-propulsore-di-prua-su-una-piccola-imbarcazione) Di [Runar Scott Jensen](https://blog.sleipnergroup.com/it/author/runar-scott-jensen) 11. marzo 2020 #### Le barche piccole e con un pescaggio poco profondo, caratterizzate da scafi a V ad angolo stretto con peso imbarcazione da leggero a moderato, sono particolarmente reattive, piacevoli e divertenti da guidare a velocità significativamente superiori alla media. Quindi hai davvero bisogno di un elica di prua? [Ulteriori informazioni](https://blog.sleipnergroup.com/it/a-cosa-serve-un-propulsore-di-prua-su-una-piccola-imbarcazione) 0 Kommentarer [Commento](https://blog.sleipnergroup.com/it/a-cosa-serve-un-propulsore-di-prua-su-una-piccola-imbarcazione#comments-listing) Temi: [Stabilizzatori nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/stabilizzatori-nautici), [Yachting](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/yachting), [Proprietario della barca](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/proprietario-della-barca) [![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/shutterstock_52517254-676630-edited.jpg)](https://blog.sleipnergroup.com/it/come-scegliere-la-migliore-marca-di-eliche-di-manovra-per-la-tua-imbarcazione) # [Come scegliere la migliore marca di eliche di manovra per la tua imbarcazione](https://blog.sleipnergroup.com/it/come-scegliere-la-migliore-marca-di-eliche-di-manovra-per-la-tua-imbarcazione) Di [Runar Scott Jensen](https://blog.sleipnergroup.com/it/author/runar-scott-jensen) 11. marzo 2020 #### Una delle frasi più rilevanti e valide nei discorsi sui prodotti nautici e sull'installazione di accessori after-market è "ottieni ciò per cui hai pagato": questa affermazione è valida anche per le eliche di manovra di poppa e prua. [Ulteriori informazioni](https://blog.sleipnergroup.com/it/come-scegliere-la-migliore-marca-di-eliche-di-manovra-per-la-tua-imbarcazione) 0 Kommentarer [Commento](https://blog.sleipnergroup.com/it/come-scegliere-la-migliore-marca-di-eliche-di-manovra-per-la-tua-imbarcazione#comments-listing) Temi: [Propulsori nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/propulsori-nautici), [Yachting](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/yachting), [Proprietario della barca](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/proprietario-della-barca) [![yacht_blue_water_vector_fins_stabilizing_system](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/Blog/Stabilisers/Side_Power_vector_fin_stabilisers_improved_comfort.jpg)](https://blog.sleipnergroup.com/it/coso-sono-e-a-cosa-servono-gli-stabilizzatori-natici) # [Coso sono e a cosa servono gli stabilizzatori natici?](https://blog.sleipnergroup.com/it/coso-sono-e-a-cosa-servono-gli-stabilizzatori-natici) Di [Jan Erik Johansen](https://blog.sleipnergroup.com/it/author/jan-erik-johansen) 11. marzo 2020 #### I sistemi di stabilizzazione nautica sono disponibili da molto tempo, ma sono in genere utilizzati sulle grandi navi passeggeri e sugli yacht più lussuosi. Tuttavia, considerando il notevole aumento del comfort, ne consegue un maggior utilizzo dell’imbarcazione e di conseguenza, anche i proprietari delle piccole barche da diporto oggi desiderano usufruire di questi sistemi. [Ulteriori informazioni](https://blog.sleipnergroup.com/it/coso-sono-e-a-cosa-servono-gli-stabilizzatori-natici) 0 Kommentarer [Commento](https://blog.sleipnergroup.com/it/coso-sono-e-a-cosa-servono-gli-stabilizzatori-natici#comments-listing) Temi: [Stabilizzatori nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/stabilizzatori-nautici), [Proprietario della barca](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/proprietario-della-barca) [![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/Blog/Sunseeker_enjoying_the_sea_.jpg)](https://blog.sleipnergroup.com/it/pro-el-contro-delle-diverse-soluzioni-di-eliche-di-manovra) # [Pro el contro delle diverse soluzioni di eliche di manovra](https://blog.sleipnergroup.com/it/pro-el-contro-delle-diverse-soluzioni-di-eliche-di-manovra) Di [Runar Scott Jensen](https://blog.sleipnergroup.com/it/author/runar-scott-jensen) 10. marzo 2020 #### Le imbarcazioni possono avere forme e dimensioni differenti. Oggi sono disponibili eliche di manovra per prua e poppa che offrono soluzioni adatte per ogni tipo di imbarcazione a motore e a vela mai concepita. [Ulteriori informazioni](https://blog.sleipnergroup.com/it/pro-el-contro-delle-diverse-soluzioni-di-eliche-di-manovra) 0 Kommentarer [Commento](https://blog.sleipnergroup.com/it/pro-el-contro-delle-diverse-soluzioni-di-eliche-di-manovra#comments-listing) Temi: [Propulsori nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/propulsori-nautici), [Yachting](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/yachting), [Proprietario della barca](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/proprietario-della-barca) [![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/Skjermbilde%202020-03-06%20kl.%2014.08.20.png)](https://blog.sleipnergroup.com/it/la-differenza-tra-gli-stabilizzatori-vector-fins-e-gli-stabilizzatori-a-pinne-piane) # [La differenza tra gli stabilizzatori Vector Fins e gli stabilizzatori a pinne piane](https://blog.sleipnergroup.com/it/la-differenza-tra-gli-stabilizzatori-vector-fins-e-gli-stabilizzatori-a-pinne-piane) Di [Jan Erik Johansen](https://blog.sleipnergroup.com/it/author/jan-erik-johansen) 10. marzo 2020 #### Nel nostro obbiettivo di sviluppare i migliori prodotti per il mercato nautico, investiamo continuamente per migliorare ulteriormente tutti i nostri prodotti. [Ulteriori informazioni](https://blog.sleipnergroup.com/it/la-differenza-tra-gli-stabilizzatori-vector-fins-e-gli-stabilizzatori-a-pinne-piane) 0 Kommentarer [Commento](https://blog.sleipnergroup.com/it/la-differenza-tra-gli-stabilizzatori-vector-fins-e-gli-stabilizzatori-a-pinne-piane#comments-listing) Temi: [Stabilizzatori nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/stabilizzatori-nautici), [Professionisti del settore](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/professionisti-del-settore), [Proprietario della barca](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/proprietario-della-barca) [![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/boat-manoeuvre-harbour.jpg)](https://blog.sleipnergroup.com/it/come-ridurre-il-rumore-prodotte-dallelica-di-manovra) # [Come ridurre il rumore prodotte dall'elica di manovra](https://blog.sleipnergroup.com/it/come-ridurre-il-rumore-prodotte-dallelica-di-manovra) Di [Runar Scott Jensen](https://blog.sleipnergroup.com/it/author/runar-scott-jensen) 10. marzo 2020 #### Quando bisogna valutare i pro e i contro dell'installazione e dell'utilizzo delle eliche di manovra di prua o poppa, si finisce sempre per parlare della rumorosità. Tuttavia, con un certo grado di pianificazione e di previdenza, il rumore di un’elica di manovra può essere notevolmente ridotta alla fonte. [Ulteriori informazioni](https://blog.sleipnergroup.com/it/come-ridurre-il-rumore-prodotte-dallelica-di-manovra) 0 Kommentarer [Commento](https://blog.sleipnergroup.com/it/come-ridurre-il-rumore-prodotte-dallelica-di-manovra#comments-listing) Temi: [Propulsori nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/propulsori-nautici), [Proprietario della barca](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/proprietario-della-barca) [![](https://blog.sleipnergroup.com/hubfs/Blog/Thrusters/Fleming_55_Side_Power_thruster_systems.jpg)](https://blog.sleipnergroup.com/it/quanta-potenza-devono-erogare-i-sitemi-di-propulsione-di-prua-e-di-poppa) # [Quanta potenza devono erogare i sitemi di propulsione di prua e di poppa?](https://blog.sleipnergroup.com/it/quanta-potenza-devono-erogare-i-sitemi-di-propulsione-di-prua-e-di-poppa) Di [Runar Scott Jensen](https://blog.sleipnergroup.com/it/author/runar-scott-jensen) 10. marzo 2020 #### Se hai deciso di acquistare un’elica di manovradi prua o di poppa, o se stai pianificando l'upgrade di un'installazione esistente, devi stabilire la quantità di spinta necessaria per le tue esigenze specifiche. [Ulteriori informazioni](https://blog.sleipnergroup.com/it/quanta-potenza-devono-erogare-i-sitemi-di-propulsione-di-prua-e-di-poppa) 0 Kommentarer [Commento](https://blog.sleipnergroup.com/it/quanta-potenza-devono-erogare-i-sitemi-di-propulsione-di-prua-e-di-poppa#comments-listing) Temi: [Propulsori nautici](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/propulsori-nautici), [Yachting](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/yachting), [Proprietario della barca](https://blog.sleipnergroup.com/it/topic/proprietario-della-barca) [Tutti i post](https://blog.sleipnergroup.com/it/all) ## Qualcosa di potente ### Di' qualcosa in più ai lettori Il titolo e il sottotitolo ci spiegano cosa stai offrendoe l'intestazione del modulo conclude l'affare. Qui sopra puoi spiegare quanto è fantastica la tua offerta e perché vale la pena compilare un modulo per ottenerla. 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